MONO RULLO – BPM-1R S

La serie S viene fornita completa di rullo godronato per asportazione (a doppio passaggio incrociato), freno a correnti parassite, cella di carico e componenti di alta qualità, al fine di garantire la precisione e flessibilità tipici dei banchi prova potenza Bapro. La serie S è stata pensata e progettata per tutte quelle officine che vogliono implementare i servizi di diagnostica, revisione, tuning e chip tuning di potenze medio/basse. Come per tutti i nostri prodotti, la scelta dei componenti e gli altissimi standard qualitativi garantiscono la quasi assenza di manutenzione e la massima affidabilità nel tempo. Tutti i banchi a rullo singolo possono essere successivamente dotati del secondo rullo.

    Descrizione

    Caratteristiche meccaniche:

    • diametro rulli 400 mm
    • larghezza rulli 310 mm
    • ingombro 3360×1860 mm

    Performance:

    • velocità massima 330 km/h
    • potenza massima assorbibile 450 HP
    • potenza massima misurabile 500 HP
    • forza di trazione massima 5000 N

    Alimentazione:

    • tensione 3/N/PE 400 VAC
    • frequenza 50 Hz
    • fusibili 16 A

    Vantaggi:

    • riduzione tempi di intervento (diagnosi precise e affidabili)
    • impiego efficace degli strumenti già presenti in officina (tester analizzatori)
    • nessun rischio dell’ operatore su strada (traffico, incidenti, multe, perdita di punti)
    • certificazione dei risultati ottenuti (incrementi di prestazioni)
    • Incremento della vendita di accessori con verifica dei risultati ottenuti (marmitte,centraline ecc..)
    • Incremento della vendita veicoli usati con verifica della salute del motore sul banco
    • ritiro usato previa verifica del funzionamento del veicolo
    • possibilità di noleggio a terzi per prove e verifiche

    Modalità di prova:

    • Verifica trasmissioni (slittamento frizione)
    • Misurazione di potenza a gradini
    • Prova in frenatura parziale
    • Verifica impianto raffreddamento (radiatore, bulbo, valvola termostatica)
    • Diagnosi con analizzatori gas di scarico sotto carico
    • Frenatura a velocità costante
    • Frenatura con forza costante
    • Frenatura secondo carico costante
    • Simulazione delle condizioni stradali (salite, resistenza aria, peso)
    • Frenatura a regime costante
    • Prove di durata e collaudi
    • Mappature di centraline a tutti regimi
    • Diagnosi con strumenti collegati su presa di diagnosi in condizioni stradali
    Caratteristiche standard
    • 1 freno a correnti parassite, 1 rullo godronato per asportazione a mezzo CNC
    • Software di gestione completo di tutte le funzioni
    • Input Lambda per connettere sonda completa di controller
    Accessori
    • Sicurezza: Barriere laterali di sicurezza, sistemi di ancoraggio veicolo, cuffie di protezione dal rumore
    • Controllo ventola proporzionale regola la velocità del gruppo ventilante in funzione velocità rulli
    • Sistema ventilante singolo su ruote, 3 kW, flusso aria 22.000 m3/h, velocità flusso 90 km/h
    • Rampa di carico in alluminio, leggera e removibile (per installazioni sovra pavimento)
    • Sistema bloccaggio ruota anteriore, con o senza piattaforma in metallo
    • Mobiletto porta PC, quadro elettrico e sistema ventilante integrati
    • Personal computer e monitor
    • Mobiletto porta PC su ruote
    • Sonda lambda – 5 wires wide band – completa di controller
    • Rampa ribaltabile completa di molle a gas
    • Telecomando a raggi infrarossi
    • Input per pressione turbo
    • Regolatore flusso aria

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    Tabella comparativa
      BPM-1R S BPM-2R HP
    Performance
    Velocità Massima 330 km/h 350 km/h
    Potenza massima assorbibile 450 HP 500 HP
    Potenza massima misurabile 500 HP 550 HP
    Forza di trazione massima 5000 N 5000 N
    Caratteristiche Meccaniche
    Diametro rulli 400 mm 400 mm
    Larghezza rulli 310 mm 310 mm
    Classe equilibratura rulli Q 6.3 Q 6.3
    Inerzia base equivalente 80 Kg 80 Kg
    Ingombro 2560×1860 mm 2560×1860 mm
    Altezza piano calpestio 410 mm 410 mm
    Massa 500 kg 500 kg
    Voltaggio 400 V 50 Hz 3/N/PE 400 V 50 Hz 3/N/PE
    Configurazioni

    Banco Moto MONO-RULLO BPM-1R S On ground configurazione base
     

    Banco Moto MONO-RULLO BPM-1R S On ground configurazione base con blocco ruota
     

    Banco Moto MONO-RULLO BPM-1R S On ground configurazione base con blocco ruota